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怎么上宣化京新高速,京新高速三期年内具备通车条件

来源:整理 时间:2022-04-28 23:45:35 编辑:管理知识 手机版

因为走了一白天的沙漠高速,进入甘肃地界,应该是傍晚时分,而到了新疆高速这边正好是晚上,因为我们在之前的服务区错过了饭点到,嗯,新疆高速这边服务区有的就没有餐区。甘肃高速出来,那就是真正的进入新疆了。好像在甘肃,整个的收费高速应该是50块钱左右。

乌鲁木齐到北京,京新公路好走吗?

乌鲁木齐到北京,京新公路好走吗

前几天我们从北京出发,到乌鲁木齐这边过来就是开车走的京新公路。我们也算是从北京自驾体验一下到新疆草原旅游的经历。我们是两个人轮流开车从北京出发的。当时正赶上清明的小长假,在北京走的时候有一点堵,尤其是在八达岭高速这边。除了北京到河北地界的时候,车就少了很多。我们当时是晚上12点左右。从北京出发,连夜赶路,早晨六七点钟的时候到达呼和浩特。

总体感觉这一段的高速路体验一般。可能是道修的比较时间比较长,你走的车也比较多,道路有很多不平的地方,再到呼和浩特的这一段路高速还是比较好一点的。因为要早上吃点早点,所以我们在呼市下了高速之后走的国道。从呼市到包头这段的国道还算比较好走,不是太绕,这是第一个,第二个就是周边的小吃比较多,如果想尝一下子,内蒙古的特色早餐,可以在国道上走一走,查一下早餐之后往前走,出了包头之后就可以走高速了,因为如果再走国道的话,那就是有点绕了。

包头往这边走一只到巴彦淖尔盟这边的高速都是比较好走的,路上的车也不是很多。除了巴盟之后就是往额济纳旗走,马上就要进入沙漠地带。所以建议在呼市到包头这段国道期间,补充水资源,还可以带一点零食干粮等。因为从巴盟往额济纳旗走,大部分都是沙漠地带,并且沙漠的服务区里面的产品一方面是贵,而另一方面是少。我们是整整走了一百天的沙漠地带,还有好几百公里的无人区。

提醒一下的,就说,嗯,在这一段路程期间,他的服务区距离是非常长的,并且有的服务区,92号汽油或者是95号汽油,有的有有的没有所以不要等汽油,快用尽了再想进服务区,基本上要留够的情况下看到腹肌尽量加满油。这段路程是车辆是非常少,也仅有的就是一些个大的货运车辆。嗯嗯,并且风景也比较单调,就是沙漠能够看到的就是一点,胡杨树以及草原上的应该是骆驼刺这样的植物。

除了沙漠地带,那么也就是出了内蒙古的地界,进入甘肃管辖。这条路走甘肃的区域不是很远。但是检查就比较严格了。好像在甘肃,整个的收费高速应该是50块钱左右。甘肃高速出来,那就是真正的进入新疆了。走入新疆的高速的第一个感觉就是检查比较严格。因为走了一白天的沙漠高速,进入甘肃地界,应该是傍晚时分,而到了新疆高速这边正好是晚上,但是因为我们在之前的服务区错过了饭点到,嗯,新疆高速这边服务区有的就没有餐区。

后来实在饿的不行,我们在一个服务区里面泡的面。为了尽快到达新疆,我们连夜赶路,但是因为前面的风比较大。新疆这边的收高速收费是不发卡的。是你走一段之后有一段收费的。所以在过一个收费站之后,交警强制让所有的小车在服务区休息。因为据说前边是刮大风的,但是当时也是夜里12点左右。我们休息到早晨七点走的。早上起来走这段路的时候,感觉风确实是非常的大。

文章TAG:京新高速宣化三期通车

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