可怜我们上班族，每天在广园快速路上要花3～4个小时的时间，身边的朋友戏称广园快速路已经演变成“广园慢速路”、“广园拥堵路”。广园快速路是广州东部地区的重要交通主干道。由于全部车辆免通行费、货车可以全天侯通行、周边大型社区日益成熟且居住出行的居民越来越多等原因，导致广园快速路严重拥堵。
广州广园快速路等15个交通拥堵点将迎改造, 你怎么看？
广园快速路是广州东部地区的重要交通主干道。由于全部车辆免通行费、货车可以全天侯通行、周边大型社区日益成熟且居住出行的居民越来越多等原因，导致广园快速路严重拥堵。可怜我们上班族，每天在广园快速路上要花3～4个小时的时间，身边的朋友戏称广园快速路已经演变成“广园慢速路”、“广园拥堵路”。根据笔者途经该路段的所见所感，提五点建议以图解决拥堵问题：一是广园快速路全程改造为双向八车道、单向四车道，硬件改造是关键，这一点不能含糊，政府要投入。
二是严格区分客车行车道和货车行车道，严禁货车在客车行车道上行驶，违者严重处罚。现在的货车可以在任一行车道上龟速行驶，严重影响通行效率，是导致拥堵的重要原因之一。三是取消限速拍摄装置。在严重拥堵路段限速没有意义，有一些司机碰到限速拍摄点就习惯性地减速，降低了通行效率，也容易引发追尾等交通事故。四是增加出入口，对于道路两旁的大型住宅区的出入口要合理规划、增设，减少出入口造成的拥堵。
